許多車主都知道，汽車空調配件的制冷功能是用來降溫的，但是不知道是怎么回事，所以我們來給大家做個簡單的介紹。

首先，利用溫度傳感器對車輛和引擎的冷卻介質進行溫度測量，然后向壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發器等四大組件發出信號，再通過管道將制冷劑從液態轉化為氣體，從而達到制冷目的。

汽車空調配件系統由壓縮機，冷凝器，液體干燥器，膨脹閥，蒸發器，鼓風機等構成。每個組件采用銅管和高壓橡皮管組成一個密封的體系。冷卻系統運行時，制冷劑在此密閉的體系內以各種狀態進行循環。

汽車空調配件的工作原理主要分為以下四個過程：

1、汽車壓縮工藝工作原理：壓縮機吸入蒸發器出口的低溫低壓制冷劑氣體，將其壓縮成高溫高壓氣體釋放到壓縮機。

2、汽車的散熱過程：高溫高壓下過熱的制冷劑氣體進入冷凝器。由于壓力和溫度的降低，制冷劑氣體凝結成液體，釋放出大量的熱量。

3、汽車支流過程的空氣工作原理：溫度和壓力較高的制冷劑液體經過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（微小液滴）的形式從膨脹裝置排出。

4、汽車吸熱過程的工作原理：霧狀制冷劑液體進入蒸發器，因此制冷劑的沸點遠低于蒸發器內的溫度，因此制冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中，大量的環境熱量被吸收，然后低溫低壓制冷劑蒸汽再次進入壓縮機。在這個工作原理中，重復這個過程以降低蒸發器周圍空氣的溫度。

汽車空調配件是充分利用液體轉化為氣體的過程中會吸收熱量，從而導致溫度降低的原理。汽車的壓縮機可以為空調提供制冷動力。在它的作用下，它不斷地為人們提供暖通。在冷凝器的作用下，它散發的熱量被排出，從而完成空調器的制冷。

空調除了制冷和制熱，制熱就是利用發動機的余熱為駕駛員提供溫暖。這種加熱方式不會消耗油，所以司機可以放心打開空調加熱。

汽車空調配件的功能

1、通風功能，其目的是保持車內適當的通風，向室內注入新鮮空氣，清理司機和乘客體內的二氧化碳等氣體。

2、加熱功能，特別是天氣寒冷時，車內空調可注入室內加熱，起到加熱除濕的作用。

3、制冷功能，夏天車內溫度比較高，而且悶熱，這時的車內空調可以降低車內溫度，讓乘客感到更加舒 適。

4、凈化空氣功能，汽車空調將引入車內的空氣進行過濾，清理車內的有害氣體，保證空氣的清潔和新鮮。

5、控制功能，汽車空調不僅可以控制制冷和暖風系統，還可以控制車內空氣的溫度循環方式。